ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ ਯੂਵੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
4. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਮੇਨਫ੍ਰੇਮ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40% ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 8000h/ਯੂਨਿਟ/ਸਾਲ 'ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 30,000 USD ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ
1. ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਰੋਟਰ ਸਿੱਧੇ ਗੀਅਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦਾ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਐਂਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਾਫਟ-ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਫਿਕਸਡ ਸਪੀਡ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 40% ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ
PM VSD ਮੋਟਰ+ ਕੋਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ।
PM VSD ਮੋਟਰ ਦੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਨਿਰਧਾਰਨ 22kw-75kw
| ਮਾਡਲ | ਡੀਕੇਐਸ-22ਵੀਟੀ | ਡੀਕੇਐਸ-37ਵੀਟੀ | ਡੀਕੇਐਸ-45ਵੀਟੀ | ਡੀਕੇਐਸ-55ਵੀਟੀ | ਡੀਕੇਐਸ-75ਵੀ | |
| ਮੋਟਰ | ਪਾਵਰ (ਕਿਲੋਵਾਟ) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
| ਹਵਾ ਵਿਸਥਾਪਨ/ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਮੀਟਰ/ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਐਮਪੀਏ) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
| 4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
| 3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
| 3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
| ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿਆਸ | ਡੀ ਐਨ 40 | ਡੀ ਐਨ 40 | ਡੀ ਐਨ 65 | ਡੀ ਐਨ 65 | ਡੀ ਐਨ 65 | |
| ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿਧੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਧੀ | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | |
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
| ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ | ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
| ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
| ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਨਿਰਧਾਰਨ 90kw-185kw
| ਮਾਡਲ | ਡੀਕੇਐਸ-90ਵੀਟੀ | ਡੀਕੇਐਸ-110ਵੀਟੀ | ਡੀਕੇਐਸ-132ਵੀਟੀ | ਡੀਕੇਐਸ-160ਵੀਟੀ | ਡੀਕੇਐਸ-185ਵੀਟੀ | ||
| ਮੋਟਰ | ਪਾਵਰ (ਕਿਲੋਵਾਟ) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
| ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
| ਹਵਾ ਵਿਸਥਾਪਨ/ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਮੀਟਰ/ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਐਮਪੀਏ) | 20.8/0.7 | 25.5/0.7 | 29.6/0.7 | 33.6/0.7 | 39.6/0.7 | ||
| 19.8/0.8 | 24.6/.0.8 | 28.0/0.8 | 32.6/0.8 | 38.0/0.8 | |||
| 17.5/1.0 | 20.51.0 | 23.5/1.0 | 28.5/1.0 | 32.5/1.0 | |||
| 14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
| ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿਆਸ | ਡੀ ਐਨ 65 | ਡੀ ਐਨ 65 | ਡੀ ਐਨ 80 | ਡੀ ਐਨ 80 | ਡੀ ਐਨ 80 | ||
| ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
| ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
| ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿਧੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ | ||
| ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਧੀ | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵੀ.ਐਸ.ਡੀ. | ||
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
| ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ | ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
| ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
| ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
-
ਈ-ਮੇਲ
-
ਫ਼ੋਨ&
ਵਟਸਐਪ -
ਸਿਖਰ
