ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 2400 r/min ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 40,000 ਤੋਂ 80,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਅੰਤਰਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਈ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ, ਅਤੇ ਖਾਈ ਰਹਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਵਿਭਿੰਨ ਕੰਮ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।