ਉਤਪਾਦ
-
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
75kw ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਿਹਤਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
75kw ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਿਹਤਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
75kw ਛੋਟਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
132kw ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਸੂਝਵਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
ਸੀਐਨਜੀ ਭਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ ਵਾਲਾ 132kw ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
132kw ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚਾ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨਾਲ 132kw ਲੰਬੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗਤਾਂ
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਏਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ PM VSD ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 15% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 15% ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਰੋਟਰ UV ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ... -
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲਾ DUKAS ਡੀਜ਼ਲ ਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ: ਇਹ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 5:6 ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ: ਕਮਿੰਸ, ਯੂਚਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਨਾਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ... -
DUKAS ਡੀਜ਼ਲ ਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ: ਇਹ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 5:6 ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ: ਕਮਿੰਸ, ਯੂਚਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਨਾਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ... -
DUKAS ਡੀਜ਼ਲ ਪੋਰਟੇਬਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲਸ, ਬ੍ਰੇਕਰ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ: ਇਹ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 5:6 ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ: ਕਮਿੰਸ, ਯੂਚਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਨਾਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ...
