ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰਨ

1. ਸਟਾਰਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ: ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਮੱਸਿਆ: ਅਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ। ਮੋਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ, ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਖਰਾਬ ਸਟਾਰਟਰ ਸੰਪਰਕ, ਖਰਾਬ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਵਾਈਸ ਐਕਸ਼ਨ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਓਵਰਲੋਡ ਰੀਲੇਅ ਓਵਰਲੋਡ ਕਾਰਨ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਟਾਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਮੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ: ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੇਜ਼ ਲੌਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਫੇਜ਼ ਲੌਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਆਦਿ।

3. ਮੋਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ: ਮੋਟਰ ਪੱਖਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਬੰਦ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਆਦਿ।

4. ਮੋਟਰ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ: ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਪਾੜਾ: ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਹਵਾ ਪਾੜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਮੋਟਰ: ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

5. ਘੱਟ ਮੋਟਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ ਫਾਲਟ ਵਰਤਾਰਾ: ਮੋਟਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ ਦਾ ਟੈਸਟ ਮੁੱਲ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਗਿੱਲੀ ਹੈ: ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਭਾਲੀ ਨਹੀਂ ਗਈ ਸੀ। ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣਾ ਜਾਂ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਮੋਟਰ ਕੇਸਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।45 ਕਿਲੋਵਾਟ-2 45 ਕਿਲੋਵਾਟ-3 45 ਕਿਲੋਵਾਟ-4


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-17-2024