ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਦਮਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਪਰ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਦੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ, ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ। ਕਮੀਆਂ ਲਈ ਆਲੋਚਨਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
I. ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦਾ ਔਸਤ ਲੀਕੇਜ 20% 30% ਤੱਕ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 1mm ² ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮੋਰੀ, 7bar ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਲਗਭਗ 1.5L/s ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਗਭਗ 4000 ਯੂਆਨ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਸਾਰੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਔਜ਼ਾਰਾਂ, ਹੋਜ਼ਾਂ, ਫਿਟਿੰਗਾਂ, ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਲਈ)। ਇਸ ਲਈ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ, ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋੜਾਂ, ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ।
II. ਦਬਾਅ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਕਿਸੇ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਸਰੋਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਗੈਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਆਮ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ 1bar ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਵਧੇਰੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ 0.7bar, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ ਦਾ ਠੰਡਾ-ਸੁੱਕਾ ਫਿਲਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.2bar ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਹਰੇਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ।
ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ 1 ਬਾਰ ਦੀ ਹਰ ਕਟੌਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 7% ~ 10% ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗੀ। ਦਰਅਸਲ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ 3~4 ਬਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਹੇਰਾਫੇਰੀਆਂ ਨੂੰ 6 ਬਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ 10% ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਗੇ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਗੈਸ ਵਰਤੋਂ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚੌਥਾ, ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਅਪਣਾਓ
ਮਲਟੀਪਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਿਣਤੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਗਿਣਤੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਸਟੈਪਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਲਿੰਕੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਖਾਸ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਰ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਘਟਾਓ: ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਅਪਣਾਓ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਨਲੋਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ; ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਨਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓ: ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਓ: ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਲਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰੋ
ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਰਹੇਗੀ, ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਗਾ। ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਠੰਢੇ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਠੰਢੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
VI. ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ
ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 0.2 ਅਤੇ 0.85 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਸੇਵਾ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਗਰਮੀ, ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੀਟਿੰਗ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
ਉੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ, ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਣੀ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ, ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ। ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਪੇਸ ਸੇਵਿੰਗ: ਅਸਲੀ ਡਾਇਰੈਕਟ ਹੀਟਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਛੋਟਾ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ।
ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ: ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ।
ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਕੰਮ: ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਦਰ 80% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ:
Y-ਟਾਈਪ ਗਾਈਡ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਮ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ 0.5% ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ YX ਮੋਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 10% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ 3% ਵੱਧ ਹੈ।
ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਚੁੰਬਕੀ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਂਬੇ, ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਵੀ-ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) ਵਧੇਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਮੋਟਰ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਉਭਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਕੁਸ਼ਲ ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਪੀਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰਫ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੋਟਰ ਆਮ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ, ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਕੋਈ ਬਰਬਾਦੀ ਨਹੀਂ, ਕਿੰਨੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਹਵਾ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਆਮ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਤਪਾਦਨ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੀਕ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
VIII. ਸੁਕਾਉਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰਣ
ਰਵਾਇਤੀ ਸੁਕਾਉਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਡੀਵਾਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਦਰ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਉਪਕਰਣ, ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰ, ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਾਅ ਹੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਗਤੀ ਨਿਯਮਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-25-2024