ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1. ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਕੱਢਣ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 0.1 MPa ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

3. ਇਨਟੇਕ ਮਫਲਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

4. ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਦੀਵਾਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

5. 2500-3000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਘਿਸਾਅ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਸਟਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੱਕਰ 8000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੱਕਰ 6000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

6. 2500 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।

7. 2500 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 6000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। (ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ) 8. ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।