● ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ: ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 5:6 ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਵਧਦਾ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਚ ਦਰ, ਬਿਹਤਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
● ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ: ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਮਿੰਸ ਅਤੇ ਯੁਚਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ II ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ।
● ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਰਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 0~100% ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬੱਚਤ।
● ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ।
