ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ, 185 CFM ਮੋਬਾਈਲ ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।

ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ:ਇਹ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 5:6 ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ:ਕਮਿੰਸ, ਯੂਚਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਨਾਮ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ II ਨਿਕਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮਇਹ ਸਰਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 0 ਤੋਂ 100% ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਲੱਕੜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ।