ਮਾਡਲ | ਸਤੰਬਰ-210e | ਸਤੰਬਰ -350E | ਸਤੰਬਰ -460E | ਸਤੰਬਰ -355 ਗ੍ਰਾਮ | ਸਤੰਬਰ -460 ਗ੍ਰਾਮ | ਸਤੰਬਰ -565E | ਸਤੰਬਰ -565 ਗ੍ਰਾਮ | ਸਤੰਬਰ -565F | |
ਏਅਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ / ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ.) | 6.2 | 10.2 | 13 | 10.2 | 13 | 16 | 16 | 16 | |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਐਮਪੀਏ) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.3 | 1.3 | 0.8 | 1.2 | 1 | |
ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ ਵਿਆਸ | 1 * ਡੀ ਐਨ 32 | 1 * ਡੀ ਐਨ 20 1 * ਡੀ ਐਨ 40 | 1 * ਡੀ ਐਨ 20 1 * ਡੀ ਐਨ 40 | 1 * ਡੀ ਐਨ 20 1 * ਡੀ ਐਨ 40 | 1 * ਡੀ ਐਨ 20 1 * ਡੀ ਐਨ 40 | 1 * ਡੀ ਐਨ 20 1 * ਡੀ ਐਨ 40 | 1 * ਡੀ ਐਨ 20 1 * ਡੀ ਐਨ 40 | 1 * ਡੀ ਐਨ 20/1 * ਡੀਐਨ 5 * ਡੀ ਐਨ 50 | |
ਏਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਗਰੀ (ਪੀਪੀਐਮ) | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | |
ਚਲਾਇਆ ਤਰੀਕਾ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | |
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪਰਾਕਟਰ | ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 37 | 55 | 75 | 75 | 90 | 90 | 110 | 110 |
ਸਪੀਡ (ਆਰਪੀਐਮ) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | |
ਵੋਲਟੇਜ (ਵੀ / ਐਚਜ਼) | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | |
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | |
Extenal ਮਾਪ | ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3016 | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 | 4438 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1616 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1750 | 1750 | 1920 | |
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1449 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 1900 | 1900 | 1850 | |
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1200 | 1850 | 2000 | 2000 | 2150 | 2250 | 2450 | 3050 |
ਮਾਡਲ | ਸੇਪ -700e | ਸੇਪ -700 ਐਫ | ਸਤੰਬਰ -750 ਗ੍ਰਾਮ | ਸਤੰਬਰ -850 ਗ੍ਰਾਮ | ਸੇਬ -710h | ਸਤੰਬਰ -830u | Sp-915h | ਸੇਪ -915k | |
ਏਅਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ / ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (M³ / ਮਿੰਟ) | 20 | 20 | 22 | 24 | 20 | 24 | 28 | 28 | |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਐਮਪੀਏ) | 0.8 | 1 | 1.3 | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 1.7 | 2.1 | |
ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ ਵਿਆਸ | 1 * ਡੀ ਐਨ 20/1 * ਡੀਐਨ 5 * ਡੀ ਐਨ 50 | 1 * DN201 * ਡੀ ਐਨ 50 | 1 * DN201 * ਡੀ ਐਨ 50 | 1 * DN201 * ਡੀ ਐਨ 50 | 1 * DN201 * ਡੀ ਐਨ 50 | 1 * DN201 * ਡੀ ਐਨ 50 | 1 * DN201 * ਡੀ ਐਨ 50 | 1 * DN201 * ਡੀ ਐਨ 50 | |
ਏਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਗਰੀ (ਪੀਪੀਐਮ) | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | ≦ 5 | |
ਚਲਾਇਆ ਤਰੀਕਾ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ | |
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪਰਾਕਟਰ | ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 110 | 132 | 160 | 185 | 160 | 220 | 220 | 280 |
ਸਪੀਡ (ਆਰਪੀਐਮ) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 1480 | 1490 | 1490 | |
ਵੋਲਟੇਜ (ਵੀ / ਐਚਜ਼) | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | |
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | Υ δ δ | |
Extenal ਮਾਪ | ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4438 | 4438 | 3750 | 3750 | 3750 | 4100 | 4049 | 3100 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1920 | 1920 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1866 | 2180 | |
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1850 | 1850 | 2210 | 2210 | 2210 | 2300 | 1869 | 1930 | |
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 3150 | 3300 | 4100 | 4200 | 4100 | 5310 | 5900 | 6100 |
ਸ਼ਾਂੋਂਗ ਡਕਾਸ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ 20,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਡਕਾਸ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਟਾਫ ਟੀਮ ਅਤੇ ਇਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਕਲਪ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਆਵਿਰਤੀ ਦੀ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੂੰਗੇ, ਸ਼ਕਤੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.